Die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH (VHH) hat mit ihrem Busbetriebshof in Hamburg-Billbrook den vierten von insgesamt 17 Standorten auf E-Mobilität umgerüstet und nun die neue Ladeinfrastruktur offiziell eingeweiht. Die moderne Ladetechnik ist auf einer Fläche von rund 6.300 Quadratmetern installiert und wird zukünftig bis zu 41 E-Busse effizient mit Ökostrom laden. Dadurch werden bis zu 2.660 Tonnen CO2 eingespart.
Der VHH E-Betriebshof in Billbrook
Zum Start sind es zunächst 22 E-Busse, die von Billbrook aus in den Betrieb gehen. 19 weitere folgen bis 2024. Die Busse der in Billbrook stationierten Fahrzeugflotte werden schwerpunktmäßig auf den Linien 3, 29, 119, 130, 230, 330 und 432 unterwegs sein.
Dr. Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende Hamburg: „Bis 2030 sollen alle Hamburger Busse auf lokal emissionsfreie Antriebe umgestellt sein. Dies wird einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz leisten. Damit wir dieses ambitionierte Ziel erreichen, ist eine moderne und leistungsfähige Ladeinfrastruktur von großer Bedeutung – und mit dem E-Betriebshof in Billbrook geht die VHH einen wichtigen Schritt in diese Richtung. Auch für die Fahrgäste ist dies eine gute Nachricht, denn die E-Busse sind deutlich leiser und dadurch komfortabler.“
Dr. Lorenz Kasch, Geschäftsführer der Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH: „Dieser Betriebshof ist ein Paradebeispiel, wie wir den Nahverkehr in Hamburg und Schleswig-Holstein in die Zukunft bringen: nachhaltig und digital. Als drittgrößte kommunale Busbetreiberin Deutschlands sind wir eine zentrale Treiberin der Verkehrswende. Mit der heutigen Einweihung erreichen wir einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung unserer Flotte. Wir freuen uns, dass wir dank der neu installierten Ladetechnik noch mehr emissionsfreie Fahrzeuge zwischen Schenefeld, Rahlstedt und Bergedorf einsetzen können.“
Anjes Tjarks, Senator für Verkehr und Mobilitätswende Hamburg, zu Gast bei der VHH auf dem E-Betriebshof in Billbrook.
Emissionsfrei ab den 2030er Jahren
Die VHH hat ein klares Ziel vor Augen: In den 2030er Jahren soll der komplette Betrieb auf emissionsfreie Busse umgestellt sein. Seit 2020 beschafft das Unternehmen für Hamburg ausschließlich batterieelektrische Fahrzeuge. Schon 2014 hatte die VHH ihren ersten E-Bus in Betrieb genommen. Heute sind mehr als 100 elektrische VHH-Busse auf den Straßen in und um Hamburg unterwegs.
Die VHH-Betriebshöfe in Hamburg-Bergedorf, Norderstedt und Schenefeld sind bereits auf E-Mobilität umgerüstet. Wie in Schenefeld werden die E-Busse auch an der Moorfleeter Straße nicht an Ladesäulen geladen, sondern an Ladestecker angeschlossen, die über eine Pergola von oben zum Fahrzeug führen. Das ermöglicht das wirtschaftliche Laden von mehr Fahrzeugen auf einer vergleichsweise kleineren Fläche. Jeder einzelne Bus kann mit einer Maximalleistung von 150 kW geladen werden. Die Versorgung wird durch Transformatoren im neu errichteten Technikgebäude und eine installierte Übergabestation sichergestellt.
Förderung durch Bundesministerium für Digitales und Verkehr
Insgesamt investiert die VHH rund 10 Mio. Euro in die neue Ladetechnik. Gefördert wird das Vorhaben mit Mitteln aus dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV).